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怎么解决尾数问题

怎么解决尾数问题

尾数和欠数是很多工厂普遍存在的问题。企业出货时的尾数是指整个订单都做完了,却或多或少地欠些东西,导致无法完整出货的情况。

这个经常被企业当作行业难题的问题究竟如何解决呢?

尾数问题是积累出来的

我们首先要搞清楚尾数是怎样形成的,尾数不是莫名其妙地在出货时冒出来的,它的形成有一个过程:从空间上来讲,是一道道工序形成的,从时间上来讲,是一天天形成的。

首先,从空间上来看,尾数表面上是尾部的欠数,但其实并不只是最后工序的欠数,而是所有工序的欠数累积到出货时,才发现的欠数。

生产过程中,我们往往会因为开料的损耗过大或品质问题严重,造成大量报废或返工不及时等问题,都可能在第一道工序时,就产生欠数。那么在产品向后工序流动的加工过程中,每道工序都有可能因为品质问题导致的超标报废、返工不及时、超标损耗等产生欠数,这些一道道工序产生的欠数累积到出货时,就会形成难以解决的“清尾难题”。

其次,从时间上看,尾数是日积月累产生的,是因为刚出现欠数、出现品质问题、损耗问题时,企业人听之任之造成的。我们企业人往往当天不解决问题,第二天问题又累积了,最后累积到出货时,谁都掩盖不了了,就变成了一个大问题。这就是所谓“清尾难题”的根源。

面对尾数问题,很多企业的管理人员都认为几乎没有办法解决,所以,他们往往听之任之。而所谓的没有办法,其实质是没有一次性的解决办法,因为尾数问题是若干点、若干环节、若干天累积产生的,当然没有办法通过一个动作、一天、一次来解决。

解决尾数问题要靠一个个工序地抓、一天天地抓。

现在企业人做事的习惯就是希望做一件事解决十个问题,这是管理者的通病。我们要转变思维方式,让思维方式回到原点,要有做十件事解决一个问题的思维和习惯。我们把一个尾数问题的产生看成是由十个问题导致的,我们就要用十件事情来解决一个尾数问题。

革新用这样的思维解决了很多企业的难题。有些人觉得革新很厉害,其实不是这样的,我们就是比别人勤快一点而已。管理其实很简单,只要你形成“做十件事解决一个问题”的习惯就好办。

所以,解决尾数问题要一道道工序地抓、一天天地抓,发现欠数马上补数、马上返工、马上维修。管理就是把很小的单元抓住之后,进行无数次的循环,所有的管理效果都产生在无数次的循环当中。很小的单元是什么?就是每人、每事、每天。无数次的循环是多少次?就是你的企业存在多少年就循环多少次。

大家一定要知道,一定的量变产生质变。假如人能活到60岁,按每天睡一觉、每天吃三顿饭、每顿吃三碗计算,我们就要睡36500次觉、吃十万多顿、三十多万碗饭,呼吸若干亿次,这样才可能长命百岁。但光看这些数据,我们就被吓住了,就认为会很难,实际上不难。

我们认为难的事情,只要习惯了就好办,我们天天做,反复做,就能不知不觉地解决问题。管理就是如此。

管理是一门艺术,更是一门科学
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